领导致辞

中华钢铁新闻网

2018-06-19

提及自己的租房经历,她说:“刚开始,我根本找不到房源。因为我的租期比较短,不符合租房平台的要求,达不到签约条件,因此无法通过租房平台提前租房子。

二、征集文化实物尊重历史、尊重现实为原则,通过历史文化与民俗风情发掘整理研究分析,明确人文资源的地域特征和“遗传基因”,先后征集了能体现西溪湿地古老生活形态的民间家具和农具器件,以及体现西溪湿地文化内涵的《重修厉鹗先生祠堂记》、蒋相公牌楼、“龙舟胜会”等碑刻、浮雕实物。以通过历史文化碎片整理,乡土民俗风情片段修复整治,从“形”和“神”两个角度出发,在布点、布局、形态、时材料、展示手法、展示程度、展示效及组织形式等方面,力求原汁原味地展示西溪的“人文神采”,传承和延续当地历史文脉。三、修复人文景观西溪湿地综合保护工程作为杭州城市旅游发展举足轻重之人文景点,立足于西溪“梵、隐、俗、闲、野”的生态、人文、环境主基调,在建设中始终坚持“修旧如旧”原则,对50年以上有保护价值的老房子实行“应保尽保”、“修旧如旧”;对部分文化遗址,在科学论证基础上适当恢复;对建国以后修建的农居坚持“有所去留”,有选择性地加以保护;对必须增添的建筑设施坚持与湿地环境相协调,充分吸取西溪建筑的符号和元素,体现“似曾相识”,做到“虽由人作、宛若天开”。在文化景点的恢复上,特别注重时代特征和历史人文价值的具体体现,突出西溪文化的丰富性、差异性和独特性。

在蔡崇信和汤晓鸥的眼里,香港具有良好的环境发展创新科技,例如拥有包容性、人才、高效开放的商业环境、完善的金融法律制度以及重视知识产权保护等。汤晓鸥更直言,香港人工智能实验室和科创产业没有不成功的道理。  此外,为期6个月的“初创公司加速器计划”将于今年9月正式启动,为具发展潜力的初创企业提供包括资金、人工智能技术、网络资源及工作空间等全面支援,为香港培育更多人工智能初创企业。(完)[责任编辑:赵清建]

  扮演周恩来的学生徐子洋说:“起初,我总是记不住台词,但听爸爸妈妈给我讲了周总理的故事后,台词不用记就刻在了脑海里。”

4月19日,在习近平总书记重要讲话发表两周年之际,成都市网信系统与互联网企业代表一行70余人赴南湖纪念馆参观学习。网信系统及互联网企业党员同志齐聚南湖革命纪念馆七一广场进行集体宣誓。全体党员齐声宣读入党誓词,面对党旗,庄严宣誓,重温入党誓词,接受精神洗礼,提升党性修养,增强“四个意识”。神圣庄严的宣誓场景感染了互联网企业代表,他们在这个特殊的时间、特殊的场合启动了南湖倡议行动,呼吁互联网企业及从业人员深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想,认真贯彻习近平总书记重要讲话精神,共建互联网生态文明环境;大力传承“红船精神”,大胆探索,勇于创新,打造互联网“成都名片”;讲好成都故事,传播网络正能量,用积极健康、向上向善的网络文化滋养人心、滋润社会;切实履行办网主体责任,共建共享清朗网络空间。宣誓仪式结束后,先后参观了南湖革命纪念馆、湖心岛、“一大”会址、烟雨楼,沿着早期共产党人的足迹,探寻我党初创经历,从中汲取精神力量。

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士刘智博士,1995年毕业于清华大学汽车系,自2008年加入宝马,先后曾在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务,2013年起,刘智担任华晨宝马汽车有限公司南区副总裁以及华晨宝马汽车有限公司销售副总裁。 2017年4月1日,刘智正式上任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁一职,也因此成为宝马在华首位中国籍总裁,也是跨国车企在华最年轻的总裁。

主力车型销量大增看好豪华车市场前景数据显示,宝马3系轿车在去年销量同比增幅%,月均销量过万,全年交付超万辆;全新5系增势迅猛,上市后单月销量已超过万辆;2017年初上市的1系运动轿车的月销量攀升至每月4000辆以上。 宝马X系列的销量在2017年同比增长%,其中国产全新X1全年销量超12万辆,X5全年销量超万辆。

同时,进口的7系同比销量增长达%,专注于运动与性能化的BMWM品牌则同比增长37%。

对于主力车型的市场表现,刘智认为,在X1、X5、7系车型所对应的领域,宝马已做到了细分市场销量的第一名,整个3系家族已成为销量的主力。 除了在传统细分市场布局之外,个性化的车型也帮助宝马获得了一定的市场份额。

对于豪华品牌在国内的竞争态势,刘智有着自己的见解。 他认为,“目前整个豪华车市场ABB三个品牌各占四分之一,另四分之一是所谓的二线豪华品牌,并且这样的竞争格局在未来几年不会有太大的变化。

”目前,三个德系品牌的年销量基本上处于同一个水平线上,“谁的销量比谁多一万,谁比谁少两万,我们没有把这个事看的很重要”,刘智表示。

对于国内豪华车市场的发展潜力,刘智认为,目前中国豪华车市场渗透率约9%。 按照欧美市场的规律来看,未来中国豪华车市场渗透率达到12%左右应不成问题。

支持经销商建设提升客户满意度“归根到底,只要我们做汽车行业,经销商这个环节是绕不过去的”,刘智对于主机厂与经销商的合作关系如是说,“如何采取措施提高经销商抗风险能力,帮助他们渡过难关,我们在这两方面花了很多的心思和工作。

”在2014年底时,豪华车市场曾有过波动,经销商盈利状况不佳,主机厂与经销商关系受到了考验,刘智正是从那时开始接手了宝马全国性的工作。

“在前几年整体新车利润不太好的情况下,我们甚至会直接给经销商建店补贴对财务上进行支持”。 刘智提到,如果让经销商感到厂家真心为其服务,才能把高质量的服务带给终端的客户,品牌满意度才可得到持续提升。 “除了考虑到终端的客户,我们其实更多考虑到渠道的满意度,包括经销商的盈利能力,以及对经销商的业务指导。 ”“回顾过去两三年的时间,我们跟经销商做了很多沟通交流,不断反思和改善我们的商务政策、车型配比、产品定价和品牌传播”,他说,“从2015年到2016年、2016年到2017年,我们每年销量都以两位数增长,同时特别欣喜地看到经销商整体盈利水平也是年年都有显著的提高。

”刘智也对宝马品牌在国内近年来的表现做出了肯定的自我评价:“品牌影响力在不断加强,客户满意度也在行业里排在前面。

综合起来,这几年宝马可以说进行着稳扎稳打的打法。

单一一项举措不可能改变整个局面,我们在很多方面都做了扎实的基础性工作,给未来可持续发展做好铺垫和布局。 ”明年将是产品大年全新X2拓展细分市场宝马官方透露,今年BMW和MINI品牌在中国将推出16款新产品,并将把2018年作为“BMWX之年”。

这其中,全新换代的国产BMWX3车型无疑将是倍受关注的一员,其将在2018年夏季正式上市,而刚刚亮相不久的创新BMWX2也将2018年上半年来到中国。 对于今年的新车型X2,刘智表示:“BMWX2对我们来讲是一个全新的细分市场,相对BMWX1这样更传统、更实用的SUV车型,X2更加时尚化,适合追求个性的消费者。

”他还在对话中透露,X2将以进口形式进入中国市场。

最后,关于自己在宝马的成长历程,刘智也发表了自己的看法:“公司内部会特意观察很有潜能、工作能力比较强、综合素质都很好的人才,会给他们相对快速的职业发展通道,并刻意培养。 我进入宝马很重要的因素之一就是这样的文化。

宝马没有过多利用我之前的经验背景,而是给我一个更好的平台,能够让我去学到我之前没有经历过的事情,自己在公司的成长验证了这种用人的文化。 ”(责编:李卓、吴晓琴)。